电子汽车衡又称地磅,是一种称重计量的衡器设备,有多种型号可供选择,数字式,防爆式、出口式等等。张家口电子汽车衡结构特点:
1、电子汽车衡秤体承载器采用CAD、CAE等的设计手段,用计算机进行刚度、强度受力分析计算,保证承载器受力合理。汽车衡承载器为U型梁结构,具有良好的抗过载能力,承载器的安全载荷为150%FS额定称量;承载器经久耐用,在高频率使用过程中不会产生变形。秤体强度:满负荷使用100万次以上
2、电子汽车衡主梁为U型梁结构、U型梁结构采用钢材,通过大型数控折弯机折弯成型。U型梁与秤体面板之间采用全自动连续焊缝,减少了焊接缺陷、提高了秤体结构强度。 U型梁与面板组成封闭箱体结构,抗扭能力、防腐能力强。充分考虑各类载重汽车在秤体上的分布情况,保证车轮在秤体任何地方均有有效支撑,避免局部变形。
3、秤体支撑点与搭接受力点重合,翻转力矩为零,消除秤体翻转隐患。
4、外置式限位,在日常使用、维护时便于观察、维护。
5、电子汽车衡秤体整体结构采用无盖板方式,设计外形美观。整体设计模块化、标准化、系列化、可以自由组合成7~24米范围内多种规格尺寸的汽车衡。
6、传感器支点设计合理,轴载荷重产生的翻转力矩为零,秤台受力后更加平稳。
7、汽车衡限位装置采用外置式,安装在汽车衡的两端外侧,便于观察和调整维护。
8、电子汽车衡加工制造工艺优良、秤台防腐性能。承载器的加工制造工艺好、防腐性能高。
9、承载器使用的钢材全部选用济钢、莱钢、马钢等国内大型钢厂,确保材质优良,没有瑕疵。
10、在生产过程中,使用数字火焰切割机或数字剪板机进行下料,数字折弯机进行弯板,保证加工的零部件尺寸精细,互换性好。
11、电子汽车衡承载器焊接全部采用CO2气体保护焊,焊缝高度大、没有焊瘤、咬边、气孔、裂纹、减少应力和变形等缺陷、保证焊接质量,提高秤台结构强度;
12、电子汽车衡承载器所有结构件表面进行整体抛丸、喷砂处理,增强钢材表面的硬度和提高钢材表面的物理特性,提高油漆附着性能,涂装生产线进行整体喷漆,先涂丙烯酸底漆,干透后再喷涂丙烯酸面漆并进行烘干处理,保证外露表面光滑平整、无锈斑和油漆不均现象;
13、电子汽车衡承载器设计通过疲劳试验,保证了整机设备寿命和长期使用的稳定性